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梁山挂车悬架是把挂车车架与车轴式车轮连接起来的装置。其主要功能是传递作用在车轮和车架之间的各种力和力矩，并减轻和消除路面通过车轴传给车架的冲击载荷和振动，以改善挂车行驶的平顺性。

梁山挂车悬架的分类：

1.刚性悬架

刚性悬挂是左右车轮靠一根车轴连接，车身底盘直接作用于车轴上。这种车桥的减震效果很差，路面的纵向不平度完全靠平衡梁的摆动来适应，从而保持前后车轴的相对平衡。

2.单点悬架

单点悬架就是将常见的钢板弹簧前后支架缩减成单支架连接在车体上，它的受力点是分摊在前后两个车轴上，相比普通的钢板弹簧悬挂，单点悬挂承载力更大。

3.钢板悬架

钢板悬架就是我们常见的钢板弹簧，全名是串接式钢板簧平衡悬架。主要由钢板弹簧、悬挂支座（俗称吊耳）、连杆、U型螺栓等部分组成。

关于梁山挂车悬架的分类今天就为大家介绍到这里，相信大家都有了全新的认识，继续关注我们网站可了解更多资讯。